Los cabezales de doble pared, las conexiones integradas y el silenciador de megáfono corto, todos ellos tratados con un acabado pulido , resaltan la imagen retro deportiva de la motocicleta Z900RS.
El faro LED redondo y el piloto trasero ovalado de LED de emisión de superficie rinden homenaje a la motocicleta Z1 original con una combinación de diseños retro y modernos.
La pantalla LCD multifunción de alta tecnología está acomodada entre indicadores analógicos de forma redonda, creando un equilibrio entre estilo retro y funcionalidad moderna.
Un look clásico con mecanizado en los radios y el borde de la llanta, además de pintura de alta calidad, ponen de manifiesto una artesanía excelente.
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DISEÑO RETRODISEÑO DE LA Z1 AUTÉNTICA
La motocicleta Z900RS es la Z retro deportiva definitiva que ofrece tecnología moderna y estilo clásico.
El potente motor de cuatro cilindros en línea ofrece una aceleración rápida y un rendimiento suave como la seda para circular a rpm más altas.
Afinado para ofrecer un agradable ronroneo sordo durante el arranque del motor y el ralentí.
El asiento cuenta con una excelente amortiguación y comodidad para una conducción más amplia en carretera y una mejor absorción de los baches.
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POTENCIA Y RENDIMIENTOEL EQUILIBRIO PERFECTO
La combinación de un bastidor de tubos ligero y un motor potente permite a la motocicleta Z900RS alcanzar un equilibrio excelente entre potencia y manejo.
El moderno y ligero bastidor de tubos proporciona resistencia para aprovechar la potencia del 4 cilindros en línea y flexión equilibrada para lograr una conducción ágil y con respuesta rápida.
Una posición de conducción vertical y relajada favorece una conducción cómoda y deportiva. La baja altura del asiento permite un fácil acceso al suelo, mientras que la posición vertical del manillar reduce la fuerza que hay que aplicar para tomar curvas y maniobrar a baja velocidad.
Las pinzas de freno radiales modernas y el cilindro principal de freno de bomba radial contribuyen a proporcionar un potente rendimiento de frenado con una sensación firme y progresiva. Una unidad de ABS para motocicleta Nissin compacta y ligera ayuda a reducir el bloqueo de las ruedas en determinadas condiciones.
Una horquilla delantera invertida de 41 mm totalmente ajustable y una suspensión con bieletas back-link horizontal ofrecen una amortiguación progresiva que proporciona comodidad en la conducción y un rendimiento deportivo.
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UNA EXPERIENCIA PARA EL CONDUCTOREXPERIENCIA DE CONDUCCIÓN AUTÉNTICA
El diseño retro se une a la tecnología y el rendimiento modernos para ofrecer una comodidad de conducción excepcional en la ciudad y en la carretera.