• POTENCIA KX™
  • POTENCIA KX
    SIENTA LA POTENCIA LEGENDARIA

    La nueva motocicleta todoterreno KX™250XC cuenta con el mismo motor listo para el podio de la legendaria motocicleta de motocross KX™250. Este motor de 249 cc y 4 tiempos con inyección de combustible ofrece un rendimiento de altas revoluciones para superar a la competencia. Los mapas del motor están optimizados para carreras todoterreno, lo que proporciona la cantidad ideal de potencia útil. El arranque eléctrico hace que arrancar el motor sea tan fácil como pulsar un botón. Un embrague hidráulico de muelle con disco cónico ofrece un tacto directo, una ligera acción de palanca y un rendimiento uniforme.

  • RENDIMIENTO KX™
  • RENDIMIENTO KX
    COMPITA CON CONFIANZA

    La conducción ligera y ágil se debe a un chasis ligero y delgado, el mismo que aparece en la moto de motocross KX™250. El peso total se mantiene bajo gracias a un bastidor perimetral de aluminio bien equilibrado, que también permite una ergonomía compacta. La suspensión de alto rendimiento lista para la carrera se ha optimizado para las carreras todoterreno, especialmente en pistas agresivas. Los frenos de disco de gran diámetro proporcionan una gran potencia de frenado, lo que ofrece un alto nivel de control.

  • CAPACIDAD TODOTERRENO
  • CAPACIDAD TODOTERRENO
    ENFRÉNTESE A LOS SENDEROS DIFÍCILES

    La motocicleta KX™250XC está diseñada para satisfacer las duras exigencias de las carreras campo a través. Las ruedas todoterreno (F21"/R18") están combinadas con neumáticos Dunlop Geomax AT81 de terreno blando a intermedio. Una placa de deslizamiento de fábrica y un práctico soporte lateral vienen equipados de serie.

  • ERGONOMÍA ERGO-FIT®
  • ERGONOMÍA ERGO-FIT®
    LOGRE EL AJUSTE PERFECTO

    La ergonomía compacta parte de un bastidor estrecho y una carrocería minimalista. Para facilitar el ajuste perfecto, la motocicleta KX™250XC cuenta con el sistema de ajuste ERGO-FIT®. Cuatro posiciones de manillar y dos posiciones de reposapiés le permiten adaptar la KX250XC a su tamaño corporal, estilo de conducción y preferencias.